Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

SV10-41 Serie de dúas posicións de catro bandas de cartucho en bobina

Descrición curta:


  • Modelo:SV10-41
  • Tipo (localización da canle):Tipo piloto
  • Tipo (localización da canle):Pedra de dúas posicións
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produto

    Detalles

    Industrias aplicables:Tendas de material de construción, tendas de reparación de maquinaria, planta de fabricación, granxas, venda polo miúdo, obras de construción, empresa de publicidade
    Nome do produto:Bobina de válvula de solenoide
    Tensión normal:AC220V AC110V DC24V DC12V

    Clase de illamento: H
    Tipo de conexión:D2N43650A
    Outra tensión especial:Personalizable
    Outro poder especial:Personalizable

    Capacidade de abastecemento

    Unidades de venda: elemento único
    Tamaño do paquete único: 7x4x5 cm
    Peso bruto único: 0,300 kg

    Introdución do produto

    A válvula de solenoide é un elemento de control de mecatrónica moi utilizado na industria moderna. Pode realizar todo tipo de control automático e control remoto nos campos de química, petróleo, cemento e maquinaria, e ten as vantaxes de pequeno volume, vida útil longa, funcionamento conveniente e baixo custo de mantemento. Non obstante, debido a que a bobina adoita usarse durante moito tempo, tamén poden producirse algúns problemas. Polo tanto, necesitamos saber como reparar a bobina da válvula de solenoide. A bobina da válvula de solenoide é un dos compoñentes básicos da válvula de solenoide, e é un compoñente que converte a enerxía eléctrica en enerxía magnética e converte a enerxía magnética en enerxía eléctrica para manter a atracción electromagnética. Durante o uso da válvula de solenoide, a bobina ten algúns fallos como danos e mal contacto, o que levará a que a bobina non funcione normalmente. Polo tanto, debería repararse a tempo para evitar máis problemas.

    1. En primeiro lugar, é necesario descubrir a causa da falla de bobina da válvula de solenoide. Normalmente hai os seguintes razóns para os problemas da bobina da válvula de solenoide: envellecemento da bobina, superenriquecido da bobina, curtocircuíto, circuíto aberto, alta tensión, etc. Polo tanto, ao reparar o solenoide da válvula, debemos descubrir as razóns de falla da bobina da válvula solenoide a través de equipos de proba profesional como o testador electrónico. Só cando se determina a causa da falla pode realizarse a reparación dun xeito dirixido.

    2. Comprobe o aspecto e o cableado. Antes de manter a válvula de solenoide, primeiro comprobe a aparencia da bobina. Se se atopa roto, derretido ou danado físicamente, debe ser substituído. Ao mesmo tempo, comprobe se o punto de contacto do fío de conexión parpadea e aperta o parafuso de conexión.

    Imaxe do produto

    313 (1)

    Detalles da empresa

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Vantaxe da empresa

    1685428788669

    Transporte

    08

    FAQ

    1684324296152

    Produtos relacionados


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Produtos relacionados