Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Bobina de válvula solenoide hidráulica serie Feiniu MFZ8-60Y

Breve descrición:


  • Modelo:MFZ8-60Y
  • Agrupación de produtos:Bobina de válvula solenoide
  • Condición:Novo
  • Tipo de mercadotecnia:Novo produto 2020
  • Lugar de orixe:Zhejiang, China
  • Nome da marca:Touro Voador
  • voltaxe:DC24V DC12V
  • Forma de inductancia:Inductancia fixa
  • Propiedade do magnetismo:Bobina de núcleo de cobre
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    Capacidade de subministración

    Unidades de venda: artigo único
    Tamaño do paquete único: 7X4X5 cm
    Peso bruto único: 0,300 kg

    Introdución do produto

    1, curtocircuíto ou circuíto aberto da bobina da válvula de solenoide de fábrica da válvula de solenoide:

    Método de detección: en primeiro lugar, mide o seu encendido e apagado cun multímetro e o valor da resistencia achégase a cero ou infinito, o que indica que a bobina está en curtocircuíto ou en circuíto aberto. Se a resistencia medida é normal (unhas poucas decenas de ohmios), non se pode dicir que a bobina debe ser boa (unha vez medii a resistencia dunha bobina de electroválvula é duns 50 ohmios, pero a electroválvula non pode funciona e todo é normal despois de substituír a bobina), realice a seguinte proba final: busque un pequeno desaparafusador preto da varilla metálica que pasa pola bobina da electroválvula e, a continuación, accione a electroválvula. Se se sente magnético, entón a bobina da válvula solenoide é boa, se non, é mala.

    Solución: Substitúa a bobina da válvula solenoide.

    2. Hai algo mal co enchufe/enchufe:

    Fenómeno de avaría da válvula de solenoide na fábrica de válvulas de solenoide:

    Se a electroválvula ten un enchufe/enchufe, pode haber problemas coa lengüeta metálica do enchufe (que atopei), problemas de cableado no enchufe (como conectar o cable de alimentación ao cable de terra) e outras razóns polas que o non se pode enviar enerxía á bobina. É mellor formar un hábito: atornille o parafuso de fixación despois de inserir o enchufe na toma e atornille a porca de fixación na bobina detrás da varilla da bobina.

    Se o enchufe da bobina da electroválvula está equipado cun indicador de potencia LED, debe conectarse cando se usa enerxía de CC para conducir a electroválvula, se non, o indicador non se acenderá. Ademais, non cambie os enchufes de alimentación con indicación de potencia LED de diferentes niveis de tensión, o que provocará que o LED se queime / que a fonte de alimentación (cambiar ao enchufe con nivel de baixa tensión) estea en curtocircuíto ou que o LED emitir luz moi débilmente (cambiar ao enchufe con nivel de alta tensión).

    Se non hai luz indicadora de enerxía, a bobina da válvula de solenoide non necesita polarizarse (a diferenza do relé de tempo do transistor con tensión de bobina de CC e do relé intermedio con tensión de bobina de CC conectado en paralelo co circuíto de fuga de díodo/resistencia < a maioría destes intermedios). os relés son orixinais de Xapón >, que hai que polarizar).

    Método de tratamento da válvula solenoide do fabricante da válvula solenoide: corrixir o erro de cableado, reparar ou substituír o enchufe e o enchufe.

    3. Problema do núcleo da válvula:

    Fenómeno de avaría 1: cando a presión do medio a través da electroválvula é normal, a electroválvula non responde cando se preme o botón vermello manual da electroválvula (o medio de presión non cambia nin se apaga), indicando que a válvula o núcleo debe ser malo.

    Método de tratamento: comprobe se hai algún problema co medio, como se hai moita auga acumulada no aire comprimido (ás veces a función do separador de auga e aceite non é moi grande, especialmente cando a canalización está mal deseñada). haberá moita auga acumulada no aire comprimido que conduce á electroválvula) e se hai moitas impurezas no medio líquido. A continuación, elimine a auga ou as impurezas acumuladas na válvula solenoide e na canalización. Se non funciona, reparalo (se tes tempo, paciencia e o necesitas ou substitúe o núcleo da válvula ou simplemente substitúe a electroválvula completa.

    Fenómeno de avaría 2: despois da inspección, a bobina é a bobina orixinal e o magnetismo da bobina é normal cando está energizada, pero a válvula solenoide aínda non actúa (neste momento, a función do botón manual da válvula solenoide pode ser normal), indicando que o núcleo da válvula está mal.

    Imaxe do produto

    230 (1)
    230 (3)

    Datos da empresa

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Vantaxe da empresa

    1685428788669

    Transporte

    08

    FAQ

    1684324296152

    Produtos relacionados


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Produtos relacionados