TOLMOSETTING TOLMOSETING CONVOCIÓN COLECTOGNETIC COIL SB1010

Principio de auto-inductancia e inductancia mutua

1. O inductor electromagnético é un compoñente electrónico pasivo, que pode almacenar enerxía electromagnética en forma de fluxo magnético. En xeral, o fío está enrolado e, se hai unha base actual, provocará un campo magnético desde o lado dereito da dirección da mobilidade actual. A estrutura do indutor electromagnético está composta principalmente por enrolamento de bobinas, núcleo magnético e material de envasado de puntos de soporte auxiliar. Vexamos cal é a indución electromagnética e a inductancia mutua da bobina electromagnética de corrente continua.

2. Fenómeno de indución de si: Cando a corrente pasa pola bobina electromagnética impermeable, tamén se xerará un campo magnético arredor da bobina. Cando a corrente na bobina cambia, o campo magnético ao seu redor tamén cambia. Este cambio de campo magnético pode inducir a corrente na propia bobina, que é a autoinducción. Chámase coeficiente de autoinductancia. Ás veces hai varias bobinas na indución electromagnética e cando as bobinas se afectarán mutuamente, producirase inductancia mutua. A correlación de indución electromagnética entre eles converteuse nun índice de inductancia mutua.

3. Inductancia mutua: Cando dúas bobinas electromagnéticas están preto entre si, o campo magnético dunha bobina electromagnética cambiará á outra bobina electromagnética de 220 voltios, que se chama inductancia mutua. A inductancia mutua está no grao de acoplamiento entre dúas bobinas electromagnéticas. Os compoñentes feitos con este principio básico chámanse transformadores. É unha bobina, que se ferida simétricamente nun núcleo magnético pechado. A orientación reverte e o número de xiros da bobina é a mesma. A bobina de sufocación de modo común máis ideal pode suprimir a interferencia de modo común entre L e E, pero non pode suprimir a interferencia de modo diferencial entre L e N ..

4. En esencia, o efecto do campo electromagnético no propio condutor chámase "fenómeno de autoinducción", é dicir, a corrente transformada xerada polo propio condutor produce un campo magnético cambiante, afectando así a corrente no condutor。